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关于电液执行器类(按功能)去了解一下

发布时间:

2021/09/15 00:00

个问题是当前的整车EE的架构的还在快速迭代中,有些智能执行器的功能在新车型上会被临时增加,集成的车身域控中可能未必实现考虑到这样的执行器的布置。举个例子来讲有些车厂增加了自动充电小门的功能,或者旋转大屏的功能,这些增加的功能又不在原本的域控的计划内,这就需要有一个简便的智能执行器的增加方式。

在本次入选首台套的两款产品中,600kN.m电液执行机构是油气管线的关键设备,DGHA系列火灾(罐根)阀用液压执行机构用于在感应到环境温度高于温度后,快速、自动关闭阀门,防止火情扩大。经过多年不断探索、实验、研发完善、现场应用与测试,在以上两项成果的相关技术方面获得了自主创新和自研成果的关键一步,将以此为契机,继续努力、引导向执行器的高端市场进军。

当智能电动执行器与现场总线连接时,智能执行器就成了现场总线控制系统F中的一块现场仪表,这时它不仅具有执行器功能,还具有控制、运算和通信等功能。由此可见,我国目前新一代符合现场总线的智能电动执行器产品,是执行机构今后发展的必然趋势,它的成功研究与应用给电动执行器的进一步发展打下了良好的基础,并将给智能电动执行器带来广阔的市场发展前景。电动闸阀的开度可以控制,状态有开关半开半关,可以控制管道中介质的流量而电磁阀达不到这个要求。

智能电动调节阀执行器的基本功能模块主要由主控单元,接口模块,电源模块,动力驱动模块,伺服驱动控制模块和检测反馈模块组成。已经。智能电动调节阀执行器的主控制装置接收通过CAN总线从上位计算机发出的命令,将要调整的对象(调节阀)的检测传感器反馈的信号进行组合,并由主控制CPU计算。所需的速度控制信号被相应地传输,该信号被传输至和富驱动控制模块,动力驱动模块使电动机旋转,并且受控对象(调节阀)的打开是理想的时间。智能电动调节阀门执行器利用现场总线通信技术将伺服放大器和功率驱动模块紧密连接,以实现主控制单元与执行器之间的双向通信,在线校准,自我诊断,保护等功能。以上将提高控制精度和设备操作性。

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